적하보험은 운송 중 화물의 멸실·손상을 보상하는 보험입니다. 보장 범위(ICC A·B·C), 보험가입금액 설계, 면책사항, 그리고 6개 보험회사를 비교하는 방법까지 핵심만 정리합니다.
적하보험(Marine Cargo Insurance)은 해상·항공·육상 운송 중 발생한 화물의 멸실·손상을 보상하는 보험입니다. 화주는 인코텀즈 조건(CIF·FOB 등)에 따라 가입 의무 또는 권한을 갖습니다.
용어 — 적하(積荷, cargo): 운송 대상이 되는 화물 · 관련 법령: 상법 제5장 보험, 보험업법 제2조
신약관 ICC는 보장 범위에 따라 세 종류로 나뉩니다. (A)는 전위험담보, (B)·(C)는 열거위험담보입니다.
| 구분 | ICC(A) | ICC(B) | ICC(C) |
|---|---|---|---|
| 보장 방식 | 전위험담보 | 열거위험 | 열거위험(축소) |
| 화재·폭발 | 보장 | 보장 | 보장 |
| 좌초·침몰 | 보장 | 보장 | 보장 |
| 갑판상실 | 보장 | 보장 | 미보장 |
| 도난·분실 | 보장 | 미보장 | 미보장 |
출처: ICC 표준약관 원문(2009 개정판). 실제 보장·면책은 보험회사 약관에 따라 달라질 수 있습니다.
일반적으로 송장가액의 110%로 설계합니다.
실제 설계는 화주 거래조건(CIF/FOB)·인코텀즈에 따라 달라질 수 있습니다.
약관에 따라 다음은 통상 면책됩니다.
화물 고유의 결함(자연발화·자연감모 등)은 통상 면책입니다.
포장이 불완전한 경우 손해가 면책될 수 있습니다.
전쟁·동맹파업은 기본 면책이며, 별도 약관(War·SRCC)으로 부보 가능합니다.
피보험자의 고의로 인한 손해는 면책됩니다.
안전 안내 — 면책 범위는 보험회사·약관에 따라 다릅니다. 가입 전 약관 원문을 검토하시기 바랍니다.
N2N보험중개는 한 번의 신청으로 6개 보험회사(AIG·Chubb·DB손해보험·KB손해보험·메리츠화재·현대해상, 가나다순)의 인수가능성을 검토합니다.
※ 당사 수수료는 보험회사가 지급하며, 화주가 부담하는 보험료에 추가되지 않습니다(보험업법 제98조 특별이익 제공 금지). 보험료·인수 가능 여부는 각 보험회사 인수심사 후 확정됩니다.
Q. ICC(A)와 (C)의 보험료 차이는 얼마나 되나요?
A. 화물 종류·노선·보험회사에 따라 다릅니다. 견적을 비교하시는 것이 가장 정확합니다.
Q. 컨테이너 단위로도 가입하나요?
A. 단건(per shipment)·연간(open policy) 두 형태가 있습니다. 화주의 운송 빈도에 따라 설계합니다.
Q. 이미 운송이 시작된 화물도 가입 가능한가요?
A. 일부 보험회사는 in-transit 가입을 제한합니다. 출항 전 가입을 권장합니다.
Q. 손해 발생 시 청구 절차는?
A. 즉시 운송인·보험회사 양측에 통보하고 손해사정 절차를 진행합니다. 필요 서류: 현장 사진·B/L·송장·검수보고서.
참고 자료: ICC(A)/(B)/(C) 표준약관(2009 개정판) · 상법 제5장 보험 · 보험업법 제98조 · 보험회사 안내자료(AIG·Chubb·DB손해보험·KB손해보험·메리츠화재·현대해상, 가나다순)